Technologie


Koła aluminiowe Elite Alu

  • Wykonane z najlepszego dostępnego stopu aluminium (7075 T6).
  • Szprychy Sapim® laser – Jedne z najlepszych i wyjątkowo lekkie (4,25g przy długości 260mm).
  • Sapim® secure-lock – Nowy opatentowany system blokujący SAPIM powodujący, że nyple się nie odkręcają.
  • Hubs – JAGU® alu – Do budowy naszych kół używamy piast naszej konstrukcji, przednie koło 20 szprych zaplot radial , koło tylne 24 szprychy zaplot 2×2 krzyże.
  • Enduro® – łożyska maszynowe, które zapewniają maksymalną redukcję oporów tarcia.

Elite Aero

  • T700® – Do produkcji obręczy użyto karbonu T700 charakteryzuje się doskonałymi parametrami zapewnia doskonałe osiągi.
  • Sapim® CX-Ray® – Jedne z najlepszych i najmocniejszych szprych na świecie, a przy tym wyjątkowo lekkie (4,25g przy długości 260mm).
  • Sapim® secure-lock – Nowy opatentowany system blokujący SAPIM powodujący, że nyple się nie odkręcają. Wykonane z najlepszego dostępnego stopu aluminium (7075 T6).
  • INTERNAL NIPPLES JAGU ® – Umieszczane wewnątrz obręczy nie powodują mikro zawirowania powietrza – koła mają doskonałą aerodynamikę.
  • Basalt Brake Surface – BBS JAGU ® powierzchnia hamulcowa każdej obręczy JAGU pokryto bazaltem. By zwiększyć skuteczność oraz odporność na wysokie temperatury powstające podczas długotrwałego hamowania.
  • Shape U – Kształt i szerokość naszych obręczy (25mm) poprawia w znaczący sposób aerodynamikę i stabilność jazdy.
  • Enduro® – łożyska maszynowe, które zapewniają maksymalną redukcję oporów tarcia.
  • Hand Built – Koła zaplatane ręcznie w Polsce.
  • Hubs – JAGU®alu-carbon straight – Do budowy naszych kół używamy piast naszej konstrukcji, przednie koło 20 szprych zaplot radial, koło tylne 24 szprychy zaplot 2×2 krzyże.

Ultra Aero i Ultra S Aero

  • T1000 ® – Do produkcji obręczy użyto karbonu T1000, który charakteryzuje się niskim ciężarem i doskonałymi parametrami oraz zapewnia doskonałe osiągi.
  • Sapim® CX-Ray® – Jedne z najlepszych i najmocniejszych szprych na świecie, a przy tym wyjątkowo lekkie 4,25g przy długości 260mm.
  • Sapim® SUPER CX s ® – Najlżejsze i najmocniejszych szprych na świecie, a przy tym wyjątkowo lekkie 3,61 g przy długości 260mm .Sapim® SUPER CX ®
  • Sapim® secure-lock – Nowy opatentowany system blokujący SAPIM powodujący, że nyple się nie odkręcają. Wykonane z najlepszego dostępnego stopu aluminium (7075 T6).
  • INTERNAL NIPPLES JAGU ® – Umieszczane wewnątrz obręczy nie powodują mikro zawirowania powietrza – koła mają doskonałą aerodynamikę.
  • Basalt Brake Surface – BBS JAGU ® powierzchnia hamulcowa każdej obręczy JAGU pokryto bazaltem. By zwiększyć skuteczność oraz odporność na wysokie temperatury powstające podczas długotrwałego hamowania.
  • Shape U – Kształt i szerokość naszych obręczy (25mm) poprawia w znaczący sposób aerodynamikę i stabilność jazdy.
  • Enduro® – łożyska maszynowe, które zapewniają maksymalną redukcję oporów tarcia.
  • Hand Built – Koła zaplatane ręcznie w Polsce.
  • Hubs – JAGU®alu-carbon straight – Do budowy naszych kół używamy piast naszej konstrukcji, przednie koło 20 szprych zaplot radial, koło tylne 24 szprychy zaplot 2×2 krzyże.
  • W kołach ULTRA AERO zastosowane są szprychy Sapim® CX-Ray®, natomiast w ULTRA S AERO lżejsze szprychy Sapim® SUPER CX s®.

Enduro ZERØ Ceramic Grade

  • Enduro ZERØ Ceramic Grade – ten model wysokiej klasy łożysk ceramicznych można dodatkowo zamówić w naszych kołach aby do minimum ograniczyć opory toczenia. Te sprawdzone wielokrotnie w wyścigach Pucharu Świata łożyska to dodatkowa broń wyścigowa.
  • Ponadgabarytowe kulki klasy 3 toczą się na bieżniach, które są szlifowane do lustrzanego wykończenia po pokryciu magnetytem, a następnie obróbce kriogenicznej dla maksymalnej twardości i długowieczności.
  • Trwalsze i o jeszcze mniejszym oporze toczenia niż jakiekolwiek inne łożyska 2RS zbliżają się do magicznej „zerowych” oporów toczenia.
  • W łożyskach Enduro zastosowane są uszczelki silikonowe, które są bardziej śliskie niż uszczelki gumowe stosowane przez innych dostawców łożysk ceramicznych.
  • Z informacji zwrotnych od klientów (e-maile i blogi) na temat ZERØ wynika zauważalna różnica w prędkości zjazdu w porównaniu z jakimikolwiek innymi łożyskami.
  • Łożyska ZERØ wygrywają niezależne testy mocy z konkurencją. Jeśli chcesz kupić szybkość, to łożyska ZERØ to jest właśnie to.

Wróć na górę